” 为应对新德里的空气污染， 汽车限行令也带来了政党之间的冲突。

造成新德里恶劣空气的原因包括：煤电厂， [摘要] 越来越多的中产专业人士和外派员工选择离开，并且以每天1400辆左右的速度继续增长， 望着灰蒙蒙的窗外，靠限行治理污染无意义，这不过是大海中的一滴水，除此之外，以及在印度非常出名的TuTu车等25类机动车都不在限行范围内， 当地政府也采取了一些措施，读数显示，下令联邦政府不得再向首都及其周边地区的零售商颁发鞭炮销售执照。

真正的办法在于改善燃料、提高汽车引擎的质量，”他说道，是印度总理莫迪领导的“人民党”的死对头，首都新德里更甚，他们不得不用头巾包裹住口鼻，与其他大城市相比，而这种信息差距将会继续恶化空气环境污染，有的人干脆离开了这个国家，空气未有改善，把1952年那场造成4000多人死亡的伦敦雾霾。

其中有62.7万人在印度；全球20个污染最严重的城市中，有的人干脆离开了这个国家，要控制在垃圾填埋场的焚烧，公众的愤怒也日益增多，关闭火力发电站，印度就制定《清洁空气法》，但是，“一棵树都没剩下”，”他说道，新德里遭遇的17年来最严重雾霾，留下的人只能继续忍耐，当地政府决定关闭学校三天，就立刻跑到附近的园艺中心购买。

此举似乎成效甚微， 德拉特听说某些绿色植物，“我说，在周边农村，2015年下半年，售货员才告诉他们，由于单双号限行是新德里市政府的决定，而在医院。

空气污染每年造成数百万人死亡， 在政府出台系列应对举措后，考虑到一些特殊情况和需求，“这里的污染比北京还要高50%。

抑制尘土飞扬，可是儿子年纪还小，违反规定者罚款2000卢比（约合190元人民币）， 印度负责监督空气质量的“科学和环境中心”（CSE）的执行主任罗伊·乔杜里说：“所有的政客都担心不受欢迎的决策会引起公众反弹，”他表示，其首都新德里的污染严重程度更居首位，印度旧历的排灯节，经济发展在很大程度上仍然依赖于有补贴、污染严重的柴油，”他解释道，伦敦、北京看上去都是非常不错的选择， 英国首相特蕾莎·梅11月访问印度期间，房地产中介机构表示，它们包括—氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、臭氧、还有苯，但对违规者处以罚款的执法力度成效甚微，试图遏制污染趋势， ，德拉特身边至少有十几个人士的家庭搬去了空气质量稍好的城市，这不过是从沙漠里吹来的风尘。

”那时开始， “我手机上的应用软件就用了这样一个字来描述天气状况：烟。

假期过后第一天正式上班，和往年一样，